| హంగ్-అప్ ఫేషియల్ టిష్యూ ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ మెషిన్ సాంకేతిక పరామితి | |
| లేదు. | ప్రాథమిక పరామితి |
| 1. 1. | అన్విండ్ స్టాండ్ |
| 1.1 अनुक्षित | అన్విండ్ స్టాండ్ పరిమాణం: 2 |
| 1.2 | గరిష్ట ముడి కాగితం వ్యాసం: ≤1650mm |
| 1.3 | ముడి కాగితం షాఫ్ట్: 3-అంగుళాల షాఫ్ట్ + 6-అంగుళాల షాఫ్ట్ స్లీవ్ ఉపయోగించండి |
| 1.4 | ముడి కాగితం మార్పు: మాన్యువల్ |
| 1.5 समानिक स्तुत्र 1.5 | పేపర్ లీడింగ్: మాన్యువల్ |
| 1.6 ఐరన్ | పేపర్ పాస్బై: టాప్ పాస్బై |
| 1.7 ఐరన్ | డ్రైవ్ మోడ్: మోటార్+ బెల్ట్ డ్రైవింగ్ (సాధారణ స్టార్ట్ మరియు స్టాప్ సమయంలో, ముడి కాగితం జారిపోదు మరియు కాగితం దెబ్బతినదు) |
| 1.8 ఐరన్ | ముడి కాగితం లోడింగ్ పద్ధతి: సిలిండర్ ద్వారా లోడింగ్ |
| 1.9 ఐరన్ | పేపర్ అంచుల అమరిక: ఎలక్ట్రిక్ మరియు మాన్యువల్, డ్యూయల్-యూజ్ అలైన్నింగ్ సిస్టమ్ |
| 1.10 తెలుగు | పేపర్ టెన్షన్ కంట్రోల్: ఆటోమేటిక్ పేపర్ టెన్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 2 | మడతపెట్టే యూనిట్ |
| 2.1 प्रकालिक प्रका� | డిజైన్ వేగం: 120 మీటర్లు/నిమిషం |
| 2.2 प्रविकारिका 2.2 प्रविका 2.2 प्रविक | పని వేగం: 100 మీటర్లు / నిమి |
| 2.3 प्रकालिका 2. | వేగ ప్రదర్శన: మీ/నిమిషం |
| 2.4 प्रकाली प्रकाल� | షీట్ సెట్టింగ్: 3 ప్లైలు: 50-600 షీట్లు లేదా 150-1800 ప్లైలు |
| 2.5 प्रकाली प्रकाल� | పేపర్ షీట్ టాలరెన్స్: ±1 షీట్లు |
| 2.6 समानिक स्तुतुक्षी 2.6 समान | కాగితం అంచు సమలేఖన సహనం: ≤2mm |
| 2.7 प्रकाली प्रकाल� | కాగితం పొడవు సహనం: ≤±2mm |
| 2.8 अनुक्षित | పేపర్ స్ప్రెడింగ్: ముడి పేపర్ స్ప్రెడింగ్ రోలర్తో అమర్చబడి ఉంటుంది (రోలర్ వంపుతిరిగిన రబ్బరు రోల్, మధ్య ఎత్తు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది) |
| 2.9 ఐరన్ | కాగితం వేరు వ్యవస్థ: ఆటోమేటిక్ కాగితం వేరు |
| 3 | ఎంబాసింగ్ యూనిట్-ఐచ్ఛికం |
| 3.1 | మోడల్: ఉక్కు నుండి ఉన్ని, ఉక్కు నుండి రబ్బరు, ఉక్కు నుండి ఉక్కు |
| 3.2 | డ్రైవ్: స్వతంత్ర మోటార్ డ్రైవ్ (ఇన్వర్టర్ కంట్రోల్), సింక్రోనస్ బెల్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా మోటారు నుండి స్టీల్ రోలర్, గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా స్టీల్ రోలర్ నుండి స్టీల్ రోలర్ |
| 3.3 | గేర్ అవసరం: డబుల్ హెలికల్ గేర్ (కాఠిన్యం HRC55) |
| 3.4 | స్టీల్ రోల్ యొక్క కాఠిన్యం: ఉపరితల HRC60, క్రోమియం పూతతో |
| 3.5 | స్టీల్ రోల్ రీప్లేస్మెంట్: సింగిల్ రోల్ను స్వతంత్రంగా విడదీయవచ్చు, భర్తీ చేయడం సులభం |
| 3.6 | స్టీల్ రోలర్ ప్రెజర్ మోడ్: సిలిండర్ |
| 4 | డిశ్చార్జింగ్ సిస్టమ్ |
| 4.1 | డిజైన్ వేగం: 5 లాగ్లు/నిమిషం |
| 4.2 अगिराला | పని వేగం: 3 లాగ్లు/నిమిషం |
| 4.3 | డిశ్చార్జింగ్: ఫ్లాట్ బెల్ట్ |
| 4.4 अगिराला | నియంత్రణ మోడ్: వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్ |
| 4.5 अगिराला | బెల్ట్ మెటీరియల్: PVC/PU |
| 5 | ఆటోమేటిక్ ఓవర్టర్న్ సిస్టమ్ |
| 5.1 अनुक्षित | డిజైన్ వేగం: 5 లాగ్లు / నిమి |
| 5.2 अगिरिका अगिरि� | పని వేగం: 3 లాగ్లు/నిమిషం |
| 5.3 | టర్న్ కంట్రోల్: సిలిండర్ |
| 5.4 अगिराला | ట్రాన్స్మిషన్: ఫ్లాట్ బెల్ట్ |